Diferente

Croatia are 4 milioane de locuitori si nu e in UE, pentru ca acum vreo 10 ani sarbii inca obisnuiau sa bombardeze Dubrovnikul.

Considerand si fenomenul Kosovo, accederea Croatiei in UE a tot fost amanata, desi vecina Slovenia e bine-mersi. Totusi, Croatia va adera cat de curand.

Pentru o aderare cat mai usoara, Croatia si-a unit deja autostrazile (2000 de km) cu cele din Ungaria si Slovenia. Numai ca, pentru ca nu sunt inca in UE, pentru a trece din Ungaria in Croatia trebuie sa iesi de pe autostrada, sa mergi un km pe o rampa si sa intri din nou pe autostrada. Doar pentru a se face formalitatile de frontiera. Cand or sa intre, se va putea circula neintrerupt din nordul Suediei pana la Dubrovnik sau pana in sudul Italiei exclusiv pe autostrazi. Neintrerupt.

Romania are 22 de milioane de locuitori si e in UE de aproape doi ani deja.

In acesti doi ani, Romania a reusit doar performanta de a aduce http://www.cancan.ro pe locul doi in trafic.ro, libertatea.ro cazand astfel pe un rusinos loc 4. Deasupra tuturor troneaza insa gsp, un gunoi pentru gunoaie. Mai jos, click.ro, un mic cancan, care isi pune zilnic silicoane in home, doar doar mai atrage atentie.

Singurul adversar real al lui Iliescu la capitolul popularitate este mai nou Tolontan.

Altceva a mai facut Romania din 1918 incoace?

Autostrazi? Nu.

Agricultura? Nu.

Educatie? Nu.

Sanatate? Nu.

Justitie? Nu.

E adevarat ca in Croatia vin anual mai bine de 4 milioane de turisti, spre deosebire de Romania. Dar, spre deosebire de Romania, in Croatia ai ce vedea, ai drumuri pe care poti merge, ai mancare la preturi decente, cazare la preturi decente, magazine cu preturi decente.

Eu am tras linie aici. Sunt curios unde veti trage voi linie.

Croatia

Canalia si Iepurul in Balcani

Pentru ca jumatate din cromozomii Canaliei provin din Bihor (cei X) si pentru ca posesorii cromozomilor inruditi cu acestia se afla inca in Bihor, Canalia are marele avantaj de a se putea opri si dormi o noapte in drum spre alte tari civilizate.

Odihnit, Canalia poate pleca apoi spre Budapesta, unde va ajunge dupa aproximativ 4 ore si unde intentioneaza sa manance un papricas. Stie deja locul, a mai fost, i-a placut enorm. Iepurul, incantat peste masura de acest plan, topaie de bucurie chiar in aceste clipe.

Dupa un astfel de pranz, tipic maghiar, Canalia si Iepurul isi vor pune din nou centurile de siguranta si se vor indrepta spre Zagreb, sosind la destinatie dupa alte 4 ore, pentru ca intre Budapesta si Zagreb sunt practic numai autostrazi.

Pentru ca in Croatia se intra cu buletinul, din curtoazie pentru cetatenii unei tari membre UE, statut la care aspira si Croatia din 2003, Canalia si Iepurul nu vor intampina niciun fel de dificultati la granita.

O seara la un hotel cochet (la care Canalia stie deja cum sa ajunga), o dimineata pentru explorarea strazilor Zagrebului, apoi un alt segment al excursiei, pe inca una din cele 10 autostrazi ale Croatiei.

Tinta: Split. Langa Mediterana, aproape de Dubrovnik, aproape de insulele Dalmatiei, cunoscut pentru scoici, melci si alte animale care traiesc in mare.

Primul lucru pe care Canalia intentioneaza sa-l faca dupa ce ajunge la Split e o gluma cu Banana Split, pe care spera sa o aprecieze si Iepurul.